도시 뒷좌석 안전띠 착용률 36%에 불과…의식개선 시급
국토교통부 ‘2019 교통문화지수’ 발표
지난해 우리나라 음주운전이 전년대비 절반 수준으로 감소하는 등 교통문화수준이 전반적으로 향상된 것으로 조사됐다. 다만, 운전·보행 중 스마트기기 사용이 증가하고 있어 의식개선이 시급하다는 지적이다.
국토교통부가 발표한 ‘2019년 교통문화지수 실태조사’에 따르면 지난해 교통문화지수는 77.46점으로 전년대비 2.21점 상승했다. 교통문화지수는 매년 전국 229개 기초지자체 주민들의 교통안전에 대한 의식수준 등을 조사하여 지수화한 값이다. 조사항목은 ▲운전행태 ▲보행행태 ▲교통안전 관련 총 18개 지표다.
지난해 조사항목별 교통문화지수를 살펴보면, 보행행태와 교통안전은 전년대비 각각 0.18점, 2.06점 상승한 반면, 운전행태는 0.02점 감소했다. 세부 평가지표를 보면 지난해 ‘음주운전 빈도’는 전년(8.84%)대비 절반 가까이 떨어진 4.22%로 조사됐다. 이른바 ‘윤창호법’ 시행으로, 음주 운전자에 대한 처벌이 강화된 것이 영향을 미친 것으로 보인다. 아울러 횡단보도 정지선 준수율(78.62%), 방향지시등 점등률(73.37%), 이륜차 안전모 착용률(84.95%)도 전년대비 소폭 상승했다.
하지만 운전자의 스마트기기 사용빈도(35.50%), 규정 속도위반 빈도(47.96%), 보행자의 무단횡단 빈도(32.20%)는 비교적 높게 나타났다. 해당 항목들은 대형사고 및 인명피해로 이어질 수 있어 교통안전에 대한 국민의 의식개선이 절실하다.
아울러 도시부 도로 앞좌석(86.48%)의 안전띠 착용 수준은 비교적 높게 나타났으나, 뒷좌석은 36.43%로 여전히 미흡했다. 지자체의 교통안전 노력을 평가하는 ‘교통안전 실태’도 13점 만점 중 5.48점으로 교통안전에 대한 지자체의 지속적인 관심이 필요한 것으로 조사됐다.
어명소 국토교통부 종합교통정책관은 “교통문화지수가 매년 상승하고 있는 것은 교통안전에 대한 국민들의 의식이 개선되고 있음을 의미한다”면서 “운전·보행 중에는 스마트기기 사용을 자제하고, 전방 주시와 안전거리 확보 등 안전운전 및 보행 수칙을 반드시 준수해야 한다”고 강조했다.
◇‘원주시·광양시·충북 영동군·광주 남구’ 교통문화수준 높아
지역별 교통문화지수를 살펴보면 광주광역시가 84.03점으로 1위를 차지했으며, 세종특별자치시(82.89점), 제주특별자치도(82.62점) 순으로 상위권을 기록했다. 이들은 타 시도에 비해 교통안전 실태 지표에서 월등히 높은 점수를 획득했다. 충청남도(75.54점), 부산광역시(75.53점), 경상북도(74.69점) 등은 하위권으로 분류됐다.
인구 30만 명 이상인 시(29개)에서는 강원도 원주시(86.23점), 30만 명 미만인 시(49개)에서는 전남 광양시(86.61점)가 1위를 차지했다. 군 지역(80개)에서는 충북 영동군(88.57점)이, 자치구(69개)에서는 광주 남구(86.82점)가 가장 높은 점수를 받았다.
아울러 전국 229개 지자체 중 교통문화지수가 큰 폭으로 향상된 곳은 전라남도 무안군(67.72→81.54점)과 인천광역시 남동구(74.14→82.90점), 경기도 안성시(71.31→83.33점)였다.