행정안전부, 겨울철 대설·한파 종합대책 발표
늑장 제설 방지 위해 특교세 50억5000만원 투입
유동인구 많은 곳에 방풍시설·온열의자 설치

올해부터 한파 위험 수준에 따라 국민들의 대응요령을 알려주는 ‘한파 영향예보’가 실시된다. 또 적설 취약 구조물에 대한 안전성 강화를 위해 선제적인 안전점검이 추진된다.

행정안전부는 지난 14일 오전 이낙연 국무총리 주재로 열린 ‘국정현안점검조정회의’에서 이러한 내용이 담긴 ‘겨울철 대설·한파 종합대책’을 보고했다.

행안부는 이를 바탕으로 내년 3월 15일까지 ‘겨울철 대설.한파 대책기간’으로 정해 총력 대응에 나설 방침이다. 종합대책의 주요내용을 살펴보면 다음과 같다.

◇분야별 맞춤 대응요령 담긴 한파 영향예보 운영
먼저 정부는 한파의 위험 수준에 따라 산업 분야별 대응요령이 담긴 ‘한파 영양예보’도 시범적으로 운영한다. 

또 한파에 취약한 노인 계층을 위해 마을회관과 경로당 등을 중심으로 ‘한파쉼터’를 지정·운영하고 전국 5600여 개의 은행 점포를 한파쉼터로 활용한다. 버스 정류장과 횡단보도 등 유동 인구가 많은 1940곳에는 온열의자 등 한파 저감시설을 설치한다. 독거노인 등 겨울철 저체온증 고위험군에 대해서는 안부 확인과 함께 유류 및 난방용품을 지원한다.

행안부는 한파 피해 확산에 대비해 한파재난 중앙재난안전대책본부(중대본) 가동 기준도 마련했다. 40% 이상 시·군에 한파경보가 발령되면 중대본 비상근무 1단계를 가동하고 60% 이상이면 2단계, 80% 이상이면 3단계로 각각 격상하는 방식이다.

◇대설 예비특보 단계부터 취약구조물 현장 점검 실시
대설 예비특보 때부터 노후주택 등 적설 하중에 취약한 구조물 2483곳에 대한 현장점검도 실시한다. 예방중심의 안전관리를 통해 대설로 인한 피해를 최소화 하겠다는 취지다. 또 고갯길과 급곡선 도로 등 제설 취약구간은 위험도에 따라 1~3등급으로 구분해 맞춤형 제설 작업을 실시하고, 가장 취약한 1등급 구간은 3㎝ 이상 적설이 예상될 때 전담차량을 우선 배치해 제설을 실시한다.

차량, 장비, 자재 등이 배치된 ‘제설전진기지’도 운영된다. 도심지 상습정체 구간에서의 제설차량의 이동시간을 단축하기 위함이다. 이와 함께 경사로 등 제설 지연으로 사고 발생 위험이 높은 구간에는 50억5000만원의 특교세를 투입해 자동염수분사장치(44개소)를 설치한다.

체류객이 반복적으로 발생하는 제주공항의 제설 능력 보강을 위해 제설차량 4대를 신규 도입한다. 특히 심야시간 택시 운행보조금 지급과 전세버스 투입을 통해 공항 내 체류객 발생을 최소화하고 유사 시 대비해 모포와 매트를 각 3500장 비축키로 했다.

이밖에도 겨울철 교통사고 빈도가 높은 상습결빙구간 1464곳을 통과하는 차량에는 내비게이션 ‘결빙정보 음성 안내서비스’를 실시한다. 아울러 상습결빙구간임을 알리는 표지판이나 미끄럼주의 홍보물도 설치해 안전운전을 유도한다는 방침이다.

채홍호 행안부 재난관리실장은 “올겨울 대륙고기압의 영향으로 기온이 급하강할 때가 있고 서해안과 강원 영동 지역에 많은 눈이 내릴 것으로 전망된다”며 “이번 대책이 현장에서 제대로 작동할 수 있도록 철저히 관리해 나가겠다”고 말했다.

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