유형별 재해사례 연구

일러스트 : 임영록
일러스트 : 임영록


재해개요
선박수리 작업 중이던 재해자가 엔진룸에서 선박엔진의 크랭크 암 간격측정(Deflection)을 하기 위해 엔진 챔버 커버를 개방하고 들어가던 중에 손이 미끄러져 크랭크 암에 머리를 부딪치면서, 높이 약 1.6미터의 챔버 안으로 떨어져 사망한 재해임
 

재해원인
1.추락위험장소에 추락 방호망, 작업발판 설치 등 추락방지조치 미실시
2.안전모 등 개인보호구 미착용
 

안전대책
1. 추락방호망, 작업발판 등 설치
- 엔진 챔버 내에 떨어질 위험이 있을 때에는 추락 방호망, 작업발판 등을 설치하여 근로자 추락을 방지해야함
2. 안전모 등 개인보호구 착용
- 머리가 부딪치거나 추락할 위험이 있는 장소에서는 안전모를 착용해야 함

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